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泰國BOI基金核准,人才成本先進培訓線 【索引新聞 22日訊】補助能買設備、能付訓練費,但留不住人這個問題,沒有任何一份基金核准公告可以解決。 泰國BOI 6月19日公告核准25億泰銖競爭力提升基金,支援48個項目,規劃培訓超過6萬名高技能人力。BOI新聞列表把這個基金定位為提升產業競爭力的政策工具...
菲律賓PEZA鎖定越南投資,園區成本先看配套 【索引新聞 22日訊】招商說的是地、稅和獎勵,企業真正付的是接電時間、驗廠周期和本地窗口的等待成本。 PEZA 6月22日發布越南投資人鎖定PEZA經濟特區新聞,越南企業正在評估進入菲律賓特區的可能性。PEZA新聞發布頁同期列示多項園區招商和投資核准訊息...
菲律賓ICTSI港口連線擴大,物流成本先看船期 【索引新聞 22日訊】多一條航線進來,不代表貨從倉庫到碼頭這段路變短了。 ICTSI 6月16日發布Visayas Container Terminal迎來Maersk PH6服務新聞,Maersk Bahamas首次靠泊VCT,把菲律賓中部的貨運連線...
馬來西亞MKS檳城新廠開幕,半導體設備成本先看人才 【索引新聞 22日訊】廠房蓋好是一回事,讓裡面的設備跑起來,需要的人不是新聞稿裡最容易數到的那一種。 MIDA MKS檳城新廠公告6月20日發布,MKS在檳城開設Supercenter Factory,占地17英畝、建築面積超過35萬平方英尺,全部...
印尼IDX強化透明度,企業融資成本先看揭露 【索引新聞 22日訊】揭露要求提高,最先感受到壓力的不是投資人,而是那些原本把關鍵資訊藏在附註末頁的企業。 印尼證交所(IDX)6月19日發布強化市場韌性措施,重點放在領導治理透明度與金融素養。IDX新聞發布頁同日列示多項配套政策,顯示這不是單次整改,而是...
Vietjet六月下旬持續更新航線與營運資訊,飛機真正賺錢的時間在天上,成本卻常卡在地上那幾十分鐘。 【索引新聞 21日訊】飛機停在停機坪上,成本就開始計時。 Vietjet官方新聞頁六月下旬仍然是公司對外發布航線和服務資訊的主要入口。這種更新本身沒什麼戲劇性,但對供應鏈而言,每一次班表增加或服務擴...

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