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台北市長政見對照 沈伯洋HEART五大主軸 蔣萬安遷松機拚AI園區

快訊摘要

  • 【事件核心】台北市長6人參選,沈伯洋對決蔣萬安
  • 【各方立場】沈主打HEART五大主軸,蔣主打松機遷移AI園區
  • 【後續觀察】財源、時程與中央配合是政見落實關鍵
從內湖老地方觀機平台眺望台北市區與松山機場一帶。台北市長選舉11月28日投票
從內湖老地方觀機平台眺望台北市區與松山機場一帶。台北市長選舉11月28日投票。(圖/4300streetcar,CC BY 4.0,Wikimedia Commons)

報新聞/編輯部

2026 年台北市長選舉將於 11 月 28 日投票,共有 6 位候選人登記。主要對決是民進黨提名的 3 號沈伯洋,與尋求連任的國民黨籍現任市長、5 號蔣萬安。兩人在 10 月 31 日首場電視辯論後,陸續加碼勞動、都更等政見。報新聞依兩位候選人公開發表的政見與中央社等媒體報導,依號次整理雙方提出的具體政見、數字與財源說明。

台北市長兩大黨候選人政見牛肉一覽,依號次排列
台北市長兩大黨候選人政見牛肉一覽,依號次排列。(圖/報新聞製表)

候選人與號次

台北市長候選人依號次為:1 號郭璽(台灣麻將最大黨)、2 號林志成(無黨籍)、3 號沈伯洋(民主進步黨)、4 號蕭文乾(臺灣SoR無法黨)、5 號蔣萬安(中國國民黨)、6 號唐新民(三勢團結促進聯盟)。以下聚焦兩大黨候選人;其他候選人目前公開的政見資料有限。

3 號沈伯洋:「HEART」五大主軸

沈伯洋在 8 月 11 日發表競選願景,以英文 HEART 五個字母對應五大主軸,願景是「台北順起來」。他表示:「用心,城市就會順;順了,人就會留;人留下來,台北就活起來。」以下依主軸整理各項子政見。

H:空間(Habitat)

象山與台北夜景。沈伯洋提出台北山徑計畫,串聯城市周邊山徑
象山與台北夜景。沈伯洋提出台北山徑計畫,串聯城市周邊山徑。(圖/4300streetcar,CC BY 4.0,Wikimedia Commons)
  • 推動婚育宅與青年宅。
  • 增加綠蔭覆蓋率,擴充公園綠地。
  • 「兩河流域計畫」:整合淡水河與基隆河的清淤與親水設施。
  • 「台北山徑計畫」:串聯城市周邊山徑,目標成為亞洲第一的登山城市。
  • 城市文化徑:讓歷史文化融入市民日常。

E:培力(Empower)

  • 設立城市基金,擴大圓夢基金,支持青年出國拓展視野。
  • 市府帶頭與新創合作,成為年輕團隊的第一位客戶。
  • 補助 AI 課程及相關費用。
  • 針對 45 歲以上想轉職或投入新創的市民,設立陪跑計畫。
  • 成立「北士科都市研究院」,吸引海外人才回國。
  • 青年帳戶:18 至 22 歲青年,市府每月投入 1,500 元、4 年共 7.2 萬元,鼓勵青年每月自存 1,500 元,加計中央專戶 36 萬元,22 歲時約可累積 50.4 萬元。

A:陪伴(Accompany)

台北市大安區的老公寓。沈伯洋指出北市有8萬多棟30年以上無電梯老公寓,提出老宅延壽計畫
台北市大安區的老公寓。沈伯洋指出北市有8萬多棟30年以上無電梯老公寓,提出老宅延壽計畫。(圖/Daderot,CC0,Wikimedia Commons)

沈伯洋指出,台北有 8 萬多棟 30 年以上的無電梯老公寓,近 6 成長輩住在無電梯住宅。

  • 與中央合作推動「老宅延壽計畫」,成立行動服務團到宅服務。
  • 健身小巴,敬老卡可搭乘;升級敬老卡。
  • 擴大社區共照據點;推出親子同行卡。
  • 針對育兒家庭、公務人員與教師推出支持計畫。

R:韌性(Resilience)

  • 交通、氣候與治安等城市危機因應。
  • 擴大「永續長」職能,增設「設計長」與「夜間市長」,整合夜間經濟涉及的都市設計、女性安全、住商溝通與環境衛生。

T:時間(Time)

YouBike 2.0E電輔車。沈伯洋規劃將TPASS納入共享機車,並串聯自行車通勤路網
YouBike 2.0E電輔車。沈伯洋規劃將TPASS納入共享機車,並串聯自行車通勤路網。(圖/Hansen033,CC BY 4.0,Wikimedia Commons)

目標是讓市民每天多出 30 分鐘與家人或重要的人相處。

  • 提供家庭固定臨托時數,擴大藝文場館與大型運動活動的臨托服務;辯論中表示 0 至 2 歲優先推動免費臨托。
  • 在捷運站、登山口與公園設置運動驛站,提供寄物、換衣與沖洗。
  • 規劃將 TPASS 納入共享機車,串聯自行車通勤路網。

都更、教育與勞動

  • 都更:修訂危老條例、借鏡東京權利轉換制度、建立耐震初篩制度,並以「老宅服務團」到府協助;11 月 1 日提出「無限都更」,財源規劃在現有重劃基金上再加 20%。
  • 教育:國小雙導師制先在小一、小六試辦;改善營養午餐。
  • 三項承諾:把樹種回來、解決虐童問題、改善營養午餐。
  • 勞動五大政見:公務機關開辦 AI 輔助專案並擴大到中小企業;中高齡轉職增加職訓時數與免費職涯健檢;配合中央加碼育兒職務代理津貼;45 至 65 歲每人每年 6 次免費心理諮商;50 歲以上市民補助一劑帶狀皰疹(皮蛇)疫苗。

財源方面,沈伯洋接受專訪時表示,政見加總估計需 120 億至 130 億元,不打算舉債,財源來自《財政收支劃分法》修正後的新增收入;托育等政策需先備妥場所與人力,會分階段推動。

5 號蔣萬安:遷移松山機場、打造台北 AI 園區

松山機場跑道與航廈。蔣萬安提出遷移松山機場,將約300公頃腹地規劃為AI園區與中央公園
松山機場跑道與航廈。蔣萬安提出遷移松山機場,將約300公頃腹地規劃為AI園區與中央公園。(圖/4300streetcar,CC BY 4.0,Wikimedia Commons)

蔣萬安以「四年前我說到,四年後我做到」為主軸,最重量級的新政見是 10 月 8 日宣布規劃遷移松山機場。他表示:「松山機場遷移配套、條件都已成熟,現在就要開始準備,市府將全力與中央溝通、攜手規劃。」

松機腹地規劃 內容
AI 產業聚落 100 公頃,產業鏈約 200 家台灣企業
台北中央公園 110 公頃,結合基隆河大直段河岸再生
國際永續生活聚落 90 公頃
推估效益 產值 12 兆元、就業 6.5 萬人、居住 3.5 萬人;周邊 570 公頃老舊區域可望帶動約 18 兆元產值
交通配套 跨河廊道穿越松機腹地;民族東路東延內科、西接建國與新生高架;捷運南向串接國父紀念館、大安、公館、中和;士林北投線經松山機場站進入內湖
前提 桃園機場第三航廈 2027 年啟用、第三跑道 2033 年完工後承接運量

都更與住宅

  • 公辦都更前期整合意願門檻由 75% 降至 50%,並增加都更處正式員額(蕃新聞整理為 105 名)。
  • 大街廓都更提高容積;防災型都更提供最高 30% 容積獎勵。

育兒、運動與勞動

台北市政府大樓。蔣萬安承諾市府例行清潔工作不委外,並提高清潔隊夜點費
台北市政府大樓。蔣萬安承諾市府例行清潔工作不委外,並提高清潔隊夜點費。(圖/CEphoto, Uwe Aranas,CC BY-SA 3.0,Wikimedia Commons)
  • 推動「育兒減工時不減薪」。
  • 每個行政區設第二座運動中心。
  • 延續營養午餐全面免費、「生生喝鮮乳」等現行育兒措施。
  • 勞動政見:例行清潔工作不委外,盡快補足清潔隊人力;除夕改供應午餐;持續向中央爭取首都勤務加給,達成前請環保局先調高夜點費;擬定災後復原專案獎勵。他表示:「我們絕對不會用委外的人力來取代。」

任內成果

台北大巨蛋1號門。大巨蛋啟用是蔣萬安列舉的任內成果之一
台北大巨蛋1號門。大巨蛋啟用是蔣萬安列舉的任內成果之一。(圖/Alexwikix,CC0,Wikimedia Commons)

蔣萬安在辯論與競選網站列舉的施政成果,包括大巨蛋啟用、輝達落腳北士科、四年減債逾 400 億元,以及營養午餐免費、生生喝鮮乳等育兒措施。

攻防:對方怎麼質疑

對於松機遷移,沈伯洋表示這是長期討論、不分政黨的議題,但質疑蔣萬安為何在選前約 7 週才提出,並指出時程需到 2033 年;據聯合報報導,交通部評估遷建需約 20 年才能確定是否可行。辯論中,沈伯洋也質疑松機遷移缺乏離島醫療後送配套,以及「12 兆 AI 產值」的計算依據。

對於沈伯洋的政見,蔣萬安競選辦公室要求「無限都更」交代土地、法源與財源;台北市府青年局質疑 22 歲青年帳戶一年恐需約 29.5 億元、財源不明。辯論中,蔣萬安也質疑沈伯洋反對財劃法修法、卻以新增財源支應政見,並對臨托保母人力、雙導師制人力提出疑問。

政見對照表

議題 3 號沈伯洋 5 號蔣萬安
旗艦政見 HEART 五大主軸,讓市民每天多 30 分鐘 遷移松山機場,300 公頃打造 AI 園區
都更 修危老條例、權利轉換、老宅服務團、無限都更 公辦都更門檻 75% 降至 50%、大街廓與防災型都更容積獎勵
育兒 0 至 2 歲優先免費臨托、家庭固定臨托時數、雙導師制試辦 育兒減工時不減薪、延續免費營養午餐
青年 18 至 22 歲青年帳戶,22 歲約 50 萬元;城市基金 台北 AI 園區創造就業 6.5 萬人
長者 老宅延壽、健身小巴、升級敬老卡 每區第二座運動中心
勞動 45 至 65 歲 6 次免費心理諮商、皮蛇疫苗補助 清潔工作不委外、提高夜點費
財源說明 估 120 億至 130 億元,財劃法新增收入,不舉債 松機遷移需與中央協調,交通部評估需約 20 年

常見問答

Q:台北市長選舉有幾位候選人?

A:共 6 位,主要是 3 號沈伯洋(民進黨)與 5 號蔣萬安(國民黨)。

Q:蔣萬安的松山機場遷移要做什麼?

A:把約 300 公頃腹地規劃為 100 公頃 AI 產業聚落、110 公頃中央公園與 90 公頃生活聚落,前提是桃園機場第三航廈、第三跑道完工後承接運量。

Q:沈伯洋的政見要花多少錢?

A:他表示估計需 120 億至 130 億元,財源來自財劃法修正後的新增收入,不打算舉債。

圖片來源:Wikimedia Commons,4300streetcar(CC BY 4.0)、Alexwikix(CC0)、Daderot(CC0)、Hansen033(CC BY 4.0)、CEphoto, Uwe Aranas(CC BY-SA 3.0);製表:報新聞