海山警分局長李忠萍表示，「肇因防制」強化執法專案，主要針對「轉彎未依規定」、「超速」、「闖紅燈」、「紅燈右轉」、「行人違規」及「酒後駕車」等造成車禍發生較多的違規，強化各項執法作為，如針對易肇事交通違規態樣及路段編排交通稽查勤務提升取締違規強度，並彈性調整測速照相地點等。
他說，自今年1月1日1月26日止新北市共發生死亡事故16件、17人死亡、8 人受傷，經分析主要肇事原因以未依規定讓車、轉彎未依規定、行人未依規定穿越道路、搶越行人穿越道、未注意車前狀況、機車行駛禁行機車道等項目居多。
統計1月28日起至2月3日專案執法成效，海山警分局共計取締酒後駕車9件、闖紅燈61件、轉彎未依規定224件、行人違規29件、未禮讓行人13件及超速103件，專案期間事故發生數計有82件，較1月1日至27日期間每週平均事故發生數(107件)相比，呈現下降趨勢，顯示加強執法確實有所成效。此段期間也與交通局針對交通工程改善辦理會勘計7場次，主要強化不明顯標誌的調整及標線補繪等。
李忠萍指出，維護交通安全是所有用路人的責任，交通執法只是一個最後的手段，而開罰單不是從民眾的荷包取錢，最重要的是違規者有沒有記取經驗，確保下次用路都能共同遵守規範，做到行經路口或轉彎時，應減速慢行、尊重「行人路權」，以及遵從各項各管制措施指示，確保路口通行安全與順暢，才是防止交通事故發生的良方。除加強執法作為外，海山警分局將持續運用媒體網路、LED跑馬燈及社區治安會議等多元管道宣導交通安全，以建立民眾用路觀念，提升交通安全。
圖說：新北市海山警分局「肇因防制」強化執法專案期間每週平均事故發生數呈現下降趨勢，顯示加強執法確實有所成效。〈照片新北市海山警分局提供〉
圖說：新北市海山警分局執行「肇因防制」情形二。〈照片新北市海山警分局提供〉
圖說：新北市海山警分局執行「肇因防制」情形三。〈照片新北市海山警分局提供〉
