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Stay、Expand、Build 三句口號,公開資訊裡沒有個別設廠承諾或金額。菲律賓行政部長 Ralph G. Recto 8月18日接待美國—東協商務理事會(USABC)2026 Philippines Business Mission。BusinessWorld 記者 Erika Mae P....
約11514平方公尺,柔佛—新加坡經濟特區裡的第一座馬來西亞倉。DP World 8月20日公布開幕。越南投資評論轉載稿與DP World 官網同日新聞寫明:這是馬來西亞兩倉計畫的第一座,吉隆坡第二倉排在今年稍晚;菲律賓與泰國倉點也列在年底前落地。亞太物流商務長 Jeanie Tan 把柔佛倉定位成...
馬來西亞與越南、泰國、印尼同列 Tier 2,四個東協成員被放進同一層。白宮相關報告《The Great Transshipment Scam》把約40個經濟體放進所謂影子轉運網路的討論框架。The Star 轉載的海峽時報/ANN 報導寫出分層名單。TechNode Global 8月17日整理核...
第二季乘用車出口年減42.4%,皮卡約增50%,產能利用率落到57.47%。泰國國家經濟社會發展委員會(NESDC)秘書長 Danucha Pichayanan 在8月17日第二季展望簡報裡說,儘管印尼積極爭取更多豐田等車廠投資,泰國仍有信心豐田與日系車廠把泰國當成高效生產基地。NESDC 把護城河...
船期、貨流、能源、預測維護——這四項還停在評估,沒有投資額,也沒有上線日。檳城港務委員會(PPC)主席拿督楊順興在BERNAMA 8月19日報導證實,委員會正與 OpenMove AI(執行董事 Steven Wong)洽談,用人工智慧優化這些港務作業。楊順興說得很直:不可為科技而科技,每一筆數位化...
約70億披索、現廠年產約5萬輛、目標上看7萬輛。三菱汽車菲律賓(MMPC)董事長 Noriaki Hirakata 在Manila Bulletin 8月10日報導與Rappler 同日報導說明,三菱把這筆錢投進 Laguna 省 Sta. Rosa 廠,推動油電混合車在地生產,並承諾在菲律賓組裝電...

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