報新聞/編輯部
基隆市長選舉辯論會中，雙方討論基隆捷運第二階段路線，外界並有說法指捷運規劃路線會經過基隆開基「老大公廟」及基隆創價學會會館。基隆市政府2026年11月13日召開記者會重申，路線絕未經過上述兩地，並說明市府的「麥金路方案」。
秘書長：兩處不在拆遷範圍
秘書長謝孝昆表示，依目前捷運規劃路線，絕未經過老大公廟與創價學會會館，也未納入拆遷範圍，外界近日部分說法與市府實際規劃內容不符，特此澄清，以免以訛傳訛。副秘書長陳耀川說明第二階段從八堵到麥金路、安樂路，最後到西二西三碼頭的路線及站點，強調選線原則就是避開住宅密集區域，路線與老大公廟、創價學會都有一段距離。
謝孝昆指出，交通處委託科進栢誠工程顧問公司進行整體規劃與評估，團隊曾參與台灣高鐵、台北捷運內湖線及新北市安坑輕軌等交通建設。市府選擇麥金路方案，是經過不同路線比較分析，綜合考量工程可行性、交通服務效益、土地取得及拆遷影響後的規劃，目標是在工程可行的前提下盡量減少民宅拆遷。
五項規劃原則 山岳隧道有前例
謝孝昆列出路線規劃五項原則：服務人口最大化；避免不必要的路廊重複；串聯醫療中心、行政機關、產業園區及住宅聚落等城市節點；重視捷運、台鐵及公車的轉乘與路網效益；結合大眾運輸導向發展（TOD），帶動都市更新與土地開發。
針對山區隧道工程，陳耀川表示，國內已有安坑輕軌安坑1號隧道、高雄捷運紅線半屏山隧道等成功案例，規劃團隊已檢視沿線地形、地質條件及工程可行性，沒有工程不可行或需大幅延長工期的情形。
市長謝國樑表示，市府將持續以「台鐵不退場、捷運進安樂」為方向，讓捷運進入安樂區、串聯長庚醫院及周邊生活圈，並與中央保持密切溝通，依專業評估及法定程序推動基隆捷運建設。