報新聞/編輯部
新竹縣議會第20屆第8次定期會進行縣政總質詢，縣議員彭余美玲關心竹東鎮及外五里地區重大建設進度，包含國道3號竹東(二重)交流道、公道五銜接縣道122線外環道路、學府路拓寬、銜接科三與台知園區的科技大橋等交通建設，並關注自強高工第二期工程、老人年金資格調整、敬老愛心卡使用規範、65歲以上長者健保補助及竹東河濱維護營運情形，盼縣府持續落實各項建設與福利政策，帶動竹東整體發展。
彭余美玲表示，竹東過去曾是全台第一大鎮，如今面臨交通路網尚待完善等問題，尤其缺乏直接銜接國道的交通建設，影響地方發展。她肯定縣長楊文科任內推動多項重大交通建設規劃，期盼後續縣政團隊持續接棒，將既有規劃逐步落實，尤其竹科三期及台知園區相關計畫，攸關竹東外五里的整體發展，必須同步完善聯外道路與交通網絡，才能發揮建設效益。
縣長楊文科回應，縣府已針對竹東發展規劃多項重要建設，其中國道3號竹東(二重)交流道相關計畫已完成規劃，正準備提報中央，設計方向採立體化交通配置，盼銜接台68線快速道路及外環道路，減少車流匯集造成的交通壅塞。此外，公道五路銜接縣道122線外環道路、學府路打通、以及銜接科三與台知園區的科技大橋，都是攸關竹東及新竹縣整體發展的重要工程，縣府將持續推動。
楊文科指出，台68線快速道路往橫山、軟橋方向延伸，也是地方關注的交通議題。針對竹東往西銜接高速道路楊頭高架段的匝道規劃，目前仍持續協調爭取，尚待進一步確認，期盼後續縣政團隊延續相關規劃，持續向中央爭取，逐步完善竹東對外交通路網，讓既有建設發揮整體效益。
交通處說明，國道3號竹東(二重)交流道規劃案目前已進入期末階段，並於8月23日召開期末地方說明會，蒐集地方意見、凝聚民眾共識。現階段正將各界意見納入規劃並進行微調修正，預計於11月底前提報中央審議。
工務處說明，台68線銜接竹東東峰路新闢工程主線段全長約2.935公里，計畫路寬16公尺，總經費約18.6億元，路線自竹東大橋東側沿上坪溪右岸向南，利用既有堤後道路拓寬，並以橋梁方式跨越上坪溪，最後銜接縣道122線及竹39線路口。工程已於今年5月13日完成委託設計監造決標，目前辦理基本設計審查，並於9月21日舉辦地方說明會；中央補助部分已向交通部公路局提案爭取生活圈道路建設經費，並完成初審會議，後續待公路局排會審議。至於軟橋延伸段，將待主線段完成後再接續辦理。
工務處表示，為緩解竹東鎮交通壅塞問題，已於113年編列660萬元辦理「公道五－122縣道聯絡道路」可行性評估，規劃新闢竹東鎮外環道路，作為未來頭重、二重及三重都市計畫區的對外聯絡道路。可行性評估期末報告已於114年10月14日核定，並於同年11月26日向內政部國土署爭取綜合規劃及環境影響評估補助經費，惟國土署函復建議由縣府自籌經費辦理環境影響評估等相關程序後，再行提案。縣府目前規劃於116年度編列1000萬元，辦理綜合規劃及環境影響評估作業，持續推進後續規劃。
除交通建設外，彭余美玲也關心老人年金資格條件調整的可行性、敬老愛心卡在醫院、診所掛號及藥局消費的使用規範與額度限制，以及65歲以上長者健保費全額補助政策，並要求縣府說明竹東河濱維護與營運情形、自強高工第二期工程進度等，盼縣府兼顧基礎建設、教育環境及高齡照顧需求，持續提升地方生活品質。