快訊摘要
- 【列車翻新】JR九州藍色SONIC客室2027年春起陸續翻新
- 【新站時程】JR貝塚站2027年春開業，導入臉部辨識閘門
- 【都市班表】研議福岡等間隔班表，2026年冬公布
報新聞/編輯部
JR九州公布「鐵道升級計畫」第2彈，行駛博多、小倉至大分的883系特急「藍色SONIC（青いソニック）」，將從2027年春季起陸續推出客室翻新車廂。
翻新內容包括更換座椅與地板、客室重新塗裝，每節車廂採用不同花色的座椅布料，並在全部座位靠窗側加裝插座，可替手機、筆電充電；車廂連接處的共用空間也會改裝。
福岡都市圈方面，鹿兒島本線福工大前站將改良軌道設施，可從博多方向折返，2027年春完工；千早站至箱崎站之間籌備中的新站「JR貝塚站」預定2027年春開業，將導入九州首見的「臉部辨識閘門」與生成式AI詢問服務。
JR九州也在研議福岡都市圈的「等間隔」與「固定模式」班表、增開列車與調整編組，詳情預計2026年冬季公布。
JR九州鐵道升級計畫第2彈
| 項目 | 內容 | 時程 |
|---|---|---|
| 883系藍色SONIC | 換座椅地板、全座位插座 | 2027年春起 |
| 福工大前站 | 改良軌道可折返 | 2027年春完工 |
| JR貝塚站 | 臉部辨識閘門、生成式AI詢問 | 2027年春開業 |
| 福岡班表 | 等間隔與固定模式班表 | 2026年冬公布 |
常見問答
Q：藍色SONIC行駛哪裡？
A：主要行駛博多、小倉至大分。
Q：新座位有插座嗎？
A：有，全部座位靠窗側都會加裝插座。
Q：JR貝塚站在哪？
A：鹿兒島本線千早站至箱崎站之間，預定2027年春開業。
圖片來源：九州旅客鉄道株式会社
本文由《報新聞 MEGA NEWS》國際編譯中心依據 JR九州 於 PR TIMES 發布之新聞稿（2026年10月15日）進行繁體中文編譯與實用資訊整理，最新變動請以主辦單位即時公告為準。原文：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001420.000037933.html