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通勤換房價能省多少錢?全台8大就業區比一比 最大落差打2.3折

文/謝曉菁 攝影/黃威彬

2000萬元在台北信義計畫區,可能只能買到老公寓或屋齡較高的小套房,但願意每天多花一些時間通勤,同樣預算就能換到更大、更新的住宅。為此,《房市讀懂了》節目針對全台8大就業區,從雙北市、竹科、台中到高雄,盤點核心工作區與外圍居住地的房價差距,最大落差只要約2.3折。

00:54 八大就業區、近一年實價登錄比對
01:53 台北四大工作區最多打 2.3 折:清一色外移基隆
04:51 離工作區越遠不一定越便宜:高雄楠梓的直達車算盤
07:42 通勤購屋三關卡

通勤1小時房價差多少?信義計畫區外移基隆僅2.3折

近年房價居高不下,「用時間換房價」成為部分購屋族的選項。《住展》雜誌針對全台8大核心就業區進行調查,並委託永慶房屋集團統計近一年實價登錄,以電梯大樓為主,比較核心工作區與外移居住地之間的房價差距。

其中,雙北市幾個主要就業區的外移購屋選擇都指向基隆。《住展》撰述委員朱福山指出,信義計畫區周邊房價高,2000萬元預算可能只能選擇老公寓,或屋齡約15至20年的小套房;但如果利用國道客運通勤至基隆,同樣預算可選擇的住宅條件就有明顯差異。

調查顯示,從信義計畫區外移至基隆,房價約為核心區的2.3折;若是在新板特區工作,透過台鐵通勤至基隆,車程約1小時,房價則約為新板特區的3.6折。

不過,不同就業區的外移邏輯並不相同。以竹科為例,部分科技業具有「30分鐘On Call」需求,購屋地點不能離園區太遠,外移範圍相對受限。朱福山表示,部分竹科上班族開始往二重埔尋屋,除了有不用轉乘的通勤工具,當地也有不少大型造鎮社區,健身房、游泳池等公設較為豐富,房價約可降至5.7折。

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部分購屋族選擇跨區買房,以通勤時間換取較低房價,但班距、轉乘及候車時間也是重要考量。示意圖

住愈遠不一定愈便宜!關鍵在「不用轉乘」

但房價並不是離工作區越遠,就越便宜。以高雄為例,由於各行政區房價差距並不像雙北如此懸殊,若單純為了低房價而往遠處搬,不一定划算。

以楠梓科學園區為例,若以「不用轉乘」為目標,選擇捷運紅線可直達的小港,房價約為8折;但若選擇搭公車可以直達的大社,房價則可以降至約6.5折。

節目以一名在台北市上班的莊先生為例,他為了買房曾花近2年時間看屋,林口、三峽、淡水等地都考慮過,但最後放棄需要多次轉乘的區域,選擇在萬里買房,原因就是社區附近有國道客運及通勤公車,可直接銜接台北市主要工作區。

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「房價打折」並不是沒有代價,應將轉乘次數、班距、末班車時間,以及尖峰時段能不能順利上車等因素一起納入考量。圖/《房市讀懂了》

省了房價卻賠上生活品質?跨區買房先算「Door to Door」

而「房價打折」並不是沒有代價,省下來的購屋成本,是拿每天的通勤時間交換。朱福山提醒,跨區買房不能只用地圖上的車程估算,應計算從家門到辦公室門口的「Door to Door」時間,將轉乘次數、班距、末班車時間,以及尖峰時段能不能順利上車等因素一起納入考量。

社區本身的生活條件也不能忽略。朱福山點出,搬到外圍區域後,垃圾清運時間、社區能否代收包裹、有沒有垃圾集中處理,以及住家樓下是否就有直達大眾運輸,都可能直接影響日常生活品質。

「通勤買房」雖然能便宜數百萬元,但每天還得追公車、多次轉乘,長期下來未必符合需求。「住得近」與「買得起」之間應該如何取捨?每天多花1小時通勤換取低房價真的划算嗎?完整對談可見本集《房市讀懂了》。 

《住展雜誌》創立於1985年,是全台第一家房產媒體
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