記者李振麟/台北報導
全球供應鏈陷入嚴重混亂情況 / The Business Time
全球供應鏈因為航運業貨櫃短缺與疫情影響下，陷入嚴重混亂情況，以往30至45天左右便可收到產品，現在則需要長達7至8個月時間，有時還不知道貨物被載運到何方，整條上中下游供應鏈皆出現問題，而且相關問題也難在短時間內解決。
以往產品由亞洲運往美國時，運費為1,500美元，可是目前運費調漲已經高達1.7萬美元，較以往貴超過10倍，影響到許多公司正常營運，為了應付貨櫃短缺問題，買進更多貨櫃運送，結果造成港口擠塞，船隻必須轉至其他港口進行貨物交付，也造成整體成本增加，環環相扣難解。
疫情加劇造成供應鏈緊張；早前寧波舟山港有1名工人傳出確診後，關閉部份碼頭服務，也導致上海及寧波出現塞港，對於全球航運業都有相對連鎖反應，貨櫃運費的SCFI及WCI等指數，紛紛上揚。
東南亞國家或地區因為疫情惡化，更停止工廠電子﹑服裝及其他產品生產作業，尤其是佔有全球出口約5.7%消費比率的印尼、馬來西亞、菲律賓等東南亞國家，美國近半數半導體產品皆來自於相關地區，深深影響中美等大型經濟體。
