基隆市完成人本示範道路2.0設計,將提報中央爭取經費建置

報新聞/王百佑/綜合報導

在內政部營建署的支持下,基隆市政府在去年底完成了過港路及寧靜街的新一代示範道路設計,所有思考方向都是先以人行動線來考量,剩餘的空間才提供給車輛。目前全案設計已經完成,並已提報至營建署爭取工程經費!

暖江國小照片(改善前)
圖:基隆市工務處提

暖江國小模擬圖(改善後)
圖:基隆市工務處提

至於整個規劃設計成果如何?工務處表示,纜線清理、夜間明亮、道路平整、排水改善等等都早就已經是基本要求,因此上述這些已不是特點,這次設計案最重要的,在於設計重心以暖江國小為核心,從學生上下學的需求出發,並搭配周邊的住商生活區域,讓整體動線更貼切過港社區居民的一日出入需求。

過港路郵局前照片(改善前)
圖:基隆市工務處提供

過港路郵局前模擬圖(改善後)
圖:基隆市工務處提

其中,寧靜街是在基隆首次採用「線型彎曲、窄化路寬」的降速設計思維,將原有直線雙車道的道路規劃為略呈彎曲的單向道,並將車道寬度由4.6公尺縮為2.8公尺,降低車行速率,並將爭取出來的空間全部供人行使用,提高學童就學安全性,實現「以人為本」的城市設計理念。

寧靜街口模擬圖(改善後)
圖:基隆市工務處提