〔記者諸葛志一臺中報導〕台中捷運綠線預計在年底通車，市議員周永鴻等人28日質詢指出，台中捷運營運後一年將虧損6.56億，已預估會虧損10年，一個賠錢公司，董事長林志盈與其他高層竟仍能坐領年終獎金1.5個月，還編列經費21.8萬去香港考察，每人花費超過5萬，不僅自肥，根本是假考察、真旅遊。
中捷董事長林志盈回應表示，中捷薪資與特支費，比照市府局長，領不領獎金則比照同業，過去的董事長與高層都有領獎金。
議員周永鴻、李天生、曾朝榮、江肇國、賴佳微、蔡耀頡聯合質詢指出，台中捷運公司已預算綠線若單一營運，每年虧損至少2、3億，有常識人士都知道，若公司預期長期虧損，應撙節不必要的開銷，尤其是自己的獎金。
周永鴻追問林志盈，中捷公司預算中有無特支費？年終獎金為何高達1.5個月？他反對高層領獎金，更該把額度讓給辛苦的基層。
周永鴻指出，規劃期和營運期不一樣。中捷在規劃期沒有盈虧問題，但開始營運後就要面對虧損。對於營運績效和盈虧沒有清楚標準，公司高層憑什麼領年終獎金？周永鴻強調，基層很辛苦，該給的獎金要編列，但高層在已經預期公司會長期虧損下應該節流，反而編列特支費和獎金自肥，實在不應該。
周永鴻也拿出明年度預算，指出交通局公共運輸與及捷運工程處編列「考察日本東京地區地鐵系統、轉運站及各項轉乘設施因公出國旅費」29萬元；台中捷運公司也編列「香港地鐵公司交流參訪」，只有安排4人預算卻達21.8萬！周永鴻說，東京和香港兩地城市空間特性和地鐵系統差距很大，交通局和中捷公司這樣安排考察用意令人不解。他更質疑中捷公司只安排4人去香港，一人旅費居然超過五萬元，不僅自肥，根本是假考察、真旅遊！要求中捷公司應該說明，並刪除不合理的旅費。
中捷董事長林志盈回應表示，中捷薪資與特支費，比照市府局長，領不領獎金則比照同業，過去的董事長與高層都有領獎金。
議員周永鴻、李天生、曾朝榮、江肇國、賴佳微、蔡耀頡聯合質詢指出，台中捷運公司已預算綠線若單一營運，每年虧損至少2、3億，有常識人士都知道，若公司預期長期虧損，應撙節不必要的開銷，尤其是自己的獎金。
周永鴻追問林志盈，中捷公司預算中有無特支費？年終獎金為何高達1.5個月？他反對高層領獎金，更該把額度讓給辛苦的基層。
周永鴻指出，規劃期和營運期不一樣。中捷在規劃期沒有盈虧問題，但開始營運後就要面對虧損。對於營運績效和盈虧沒有清楚標準，公司高層憑什麼領年終獎金？周永鴻強調，基層很辛苦，該給的獎金要編列，但高層在已經預期公司會長期虧損下應該節流，反而編列特支費和獎金自肥，實在不應該。
周永鴻也拿出明年度預算，指出交通局公共運輸與及捷運工程處編列「考察日本東京地區地鐵系統、轉運站及各項轉乘設施因公出國旅費」29萬元；台中捷運公司也編列「香港地鐵公司交流參訪」，只有安排4人預算卻達21.8萬！周永鴻說，東京和香港兩地城市空間特性和地鐵系統差距很大，交通局和中捷公司這樣安排考察用意令人不解。他更質疑中捷公司只安排4人去香港，一人旅費居然超過五萬元，不僅自肥，根本是假考察、真旅遊！要求中捷公司應該說明，並刪除不合理的旅費。
市議員蔡耀頡（左起）、李天生、周永鴻、曾朝榮、江肇國等人，痛批台中捷運嚴重虧損，高層卻爽領獎金自肥。
