〔記者諸葛志一臺中報導〕歷經15年的努力，台塑集團旗下台塑貨運的達富重車今年在台灣卡車市場，達到了10000台的銷售量，11日更宣布「DAF六期商用車」正式發表上市，以及「DAF體驗中心」開幕。台塑集團常委王文潮親至會場，並宣布電動車勢在必行，目前已積極投入電動卡車的研發，未來將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車。
台塑汽車11日舉行「DAF六期新車發表會」，台塑達富商用車在台15年，今年銷售量總計突破1萬輛。台塑企業管理中心常務委員王文潮、台塑汽車董事長陳勝光等人均出席活動。陳勝光指出，DAF六期商用車在省油、安全、環保、舒適等各方面都有極佳的進化。在省油節能方面比五期車省油至少可省下高達10%以上的油耗；在安全性提高方面配備六大主動安全系統，包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統，以高安全科技技術提供人車安全防護網。
王文潮致詞表示，陳勝光已經訂定目標，下個一萬輛將在6年內達成。台塑汽車再度推出更省油、節能、環保、安全的DAF六期新車，相信可以成為運輸界的好幫手。
王文潮也指出，台塑重車意識到未來電動車將佔有一席之地，也著手在研發電動車的電池，因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合；目前積極投入電動卡車的研發，預計將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車，產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列，預計在2022年至2025年間陸續推出，也預計2021年推出大客車（遊覽車）底盤，雖然目前是六期柴油燃料動力系統，但也不排除納入電動大客車領域。
陳勝光補充，12噸純電動卡車是利用現有車架，再加上馬達、電池、電控的三電系統，預估明年6月開始組裝、測試，2022年正式商品化。
台塑汽車11日舉行「DAF六期新車發表會」，台塑達富商用車在台15年，今年銷售量總計突破1萬輛。台塑企業管理中心常務委員王文潮、台塑汽車董事長陳勝光等人均出席活動。陳勝光指出，DAF六期商用車在省油、安全、環保、舒適等各方面都有極佳的進化。在省油節能方面比五期車省油至少可省下高達10%以上的油耗；在安全性提高方面配備六大主動安全系統，包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統，以高安全科技技術提供人車安全防護網。
王文潮致詞表示，陳勝光已經訂定目標，下個一萬輛將在6年內達成。台塑汽車再度推出更省油、節能、環保、安全的DAF六期新車，相信可以成為運輸界的好幫手。
王文潮也指出，台塑重車意識到未來電動車將佔有一席之地，也著手在研發電動車的電池，因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合；目前積極投入電動卡車的研發，預計將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車，產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列，預計在2022年至2025年間陸續推出，也預計2021年推出大客車（遊覽車）底盤，雖然目前是六期柴油燃料動力系統，但也不排除納入電動大客車領域。
陳勝光補充，12噸純電動卡車是利用現有車架，再加上馬達、電池、電控的三電系統，預估明年6月開始組裝、測試，2022年正式商品化。
慶賀DAF商用車熱銷1萬台暨新廠開幕，台塑汽車舉辦擊冰、剪綵儀式。未來並將積極投入電動卡車的研發。
