南方東英全球智能駕駛指數ETF將在香港交易所上市(股票代碼:3162.HK)

香港–(BUSINESS WIRE)–(美國商業資訊)–南方東英資產管理有限公司(“南方東英”)自豪地宣布南方東英全球智能駕駛指數ETF(股票代碼:3162.HK)將在香港證券交易所(“港交所”)上市。在扣除費用和開支前,南方東英全球智能駕駛指數ETF(3162.HK)將緊密追踪Solactive全球智能駕駛指數(“指數”)的表現。南方東英全球智能駕駛指數ETF將在2021年8月12日開始交易,上市起始價格約為每股7.8港幣,每手交易為100股,管理費為0.99%。自成立以來,南方東英全球智能駕駛指數ETF(3162.HK)已獲得約530萬美元的初始投資。


智能駕駛行業是一個完整先进的集成汽車產業鏈,包括電動汽車、生物柴油燃料和電池系統、自動控制電子元件、半導體製造等相關產業。智能駕駛可以最大程度地提高機動車的燃油效率,增強行車安全,優化車輛性能,進一步為駕駛員提供便利。近年來,隨著可持續的解決方案成為全球主要趨勢,智能駕駛行業也開始蓬勃發展。相較於2020年的2.9%,2050年全球電動汽車滲透率預計將達到92.3%。1得益於政府對打造智能汽車生態系統的大力支持,到2025年全球電動汽車行業規模有望接近6,000億美元,約為2020年規模的六倍之多。2智能駕駛也已成為全球汽車製造商、科技巨頭甚至主要經濟體的關鍵戰場。截至2020年11月,全球範圍內申請的60,000多項專利中,超過80%的專利針對自動駕駛汽車和電動汽車領域。3在綠色投資理念的大力推動下,大量資本湧入各種各樣與智能駕駛相關的企業,包括電動汽車生產、可再生能源等。截至2020年10月,投資者已經向這些移動相關技術投入近3,300億美元,其中三分之二流向自動驾驶技術和智能移動,剩下三分之一則用於車載連接技術和電動汽車。4

Solactive全球智能駕駛指數全面投資於多達50家最具代表性、在美國、內地和香港上市的全球行業領導者。這些企業專注於電動汽車、半導體製造等創新領域,代表了智能駕駛行業最前沿的先進技術。根據歷史回測數據顯示,該指數在過去 12 個月內的回報率為 82.88%。5通過對成份股的流通市值進行加權和季度重新調整,指數能夠科學及時地捕捉全球智能駕駛行業的快速增長潛力。截至2021年7月30日,指數總市值已達到2.6萬億美元。6南方東英全球智能駕駛指數ETF(3162.HK)創新地採用實物代表性抽樣策略追踪該指數,以更簡單、透明的方式幫助全球投資者把握智能駕駛行業的投資機會。

作為香港領先的ETF發行商,南方東英已經連續9年致力於為全球投資者提供ETFs/ETPs。南方東英已推出的未來主題ETF系列滿足了投資者對於日益增長的投資未來的需求,幫助他們充分投資新興主題市場。南方東英全球智能駕駛指數ETF(3162.HK)的推出進一步完善了南方東英主題ETF產品綫。

“南方東英未來主題ETF深受投資者追捧。南方東英恒生科技指數ETF(3033.HK)、南方東英銀華中證5G通信主題ETF(3193.HK)7和南方東英全球雲計算科技指數ETF(3194.HK)展現科技發展投資機會。南方東英中國醫療健康革新指數ETF(3174.HK)關注醫療健康板塊投資價值;南方東英華泰柏瑞中證太陽能產業ETF(3134.HK)8和這次新推出的南方東英全球智能駕駛指數ETF(3162.HK)順應綠色生活潮流。通過這些未來主題ETF,投資者能夠簡單全面地捕捉對於更智能、更綠色、更健康的未來的投資機會。”南方東英業務拓展主管和弦女士評論道。

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關於南方東英資產管理有限公司

南方東英資產管理有限公司(「南方東英」)成立於 2008 年,是首家由中國內地基金公司在海外設立的資產管理公司。南方東英專注於中國投資,在全球範圍發行管理公募和私募基金產品,並為亞洲和全球投資人提供投資諮詢服務。南方東英亦是亞洲地區領先的 ETF 發行商。截至 2021 年 3 月 31 日,南方東英資產管理規模超過 100 億美元。

本文檔由南方東英編制,並未經證監會審閱。

發行人:南方東英資產管理有限公司。

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重要資料:投資涉及風險,基金價格可升可跌,包括可能會損失投資本金。所呈列的往績資料並不表示將來亦會有類似的業績。投資者應仔細閱讀有關基金的銷售文件及產品資料概要,以獲取進一步資料,包括風險因素。投資者不應僅憑本文檔做出投資決定。

產品風險披露

南方東英全球智能駕駛指數ETF

  • 南方東英全球智能駕駛指數ETF(「子基金」)並不保證本金獲得償付,而閣下的投資或會蒙受損失。概不保證子基金將達致其投資目標。
  • Solactive全球智能駕駛指數(「指數」)為一項新指數。子基金可能會較其他跟蹤有較長運作歷史且較具規模的指數的交易所買賣基金面臨較高風險。
  • 由於指數跟踨活躍於智能駕駛領域的公司的表現,因此面臨集中風險。此可能導致子基金的價值比基礎更為廣泛的投資組成的更多元化的投資組合更為波動。雖然這些公司屬環球企業,但指數主要追踨在美國、中國大陸及香港上市並設有智能駕駛業務的公司表現,需要承擔由此帶來的集中風險。子基金的價值可能更容易受到影響美國、中國內地及香港市場的不利經濟、政治、政策、外匯、流動性、稅務、法律或監管事件的影響。
  • 股份於聯交所的買賣價格視乎股份供求情況等市場因素而定。因此,股份可能以子基金資產淨值的大幅溢價或折價買賣。

請注意,以上列出的投資風險並非詳盡無遺,投資者應在作出任何投資決定前詳細閱讀相關基金章程及產品資料概要。

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1 資料來源:摩根士丹利研究,2021年2月

2 資料來源:浦銀國際,乘聯會,InsideEVs,IDC,IBISWorld

3 資料來源:麥肯錫,移動未來:投資現實,2021年4月14日

4 資料來源:麥肯錫,移動未來:投資現實,2021年4月14日

5 資料來源:Solactive AG,2021年8月2日

6 資料來源:彭博社

7 南方東英銀華中證5G通信主題 ETF為聯接基金。其主基金為銀華中證5G通信主題ETF,主基金並未獲證監會認可以直接發售予香港公眾人士。

8 南方東英華泰柏瑞中證太陽能產業ETF為聯接基金。其主基金為華泰柏瑞中證光伏產業ETF,主基金並未獲證監會認可以直接發售予香港公眾人士。

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