報新聞/中部特派員鄒志中報導 「謝謝叔叔，讓我每天都有交通車可以搭！」、「台中市民小巴是專為大眾運輸服務不足的偏鄉區域量身打造的！」在偏鄉交通經常面臨挑戰的台中，一項創新服務正悄然改變居民的生活。台中市民小巴自去年初啟動以來，以其靈活便捷的特性，不僅成功突破傳統公車難以深入的地理限制，更累積超過5萬人次的搭乘量，證明了其高度的民生需求與服務成效。值得一提的是，其中一位熱情的市民小巴駕駛林銘彥，更以其卓越的服務，榮獲2024年金運獎「偏鄉優良駕駛」的殊榮，為這項服務再添光彩。
突破偏鄉交通藩籬 友善服務深獲肯定
台中市交通局長葉昭甫指出，台中市民小巴自去年初在台中市大甲、大安、外埔及后里地區同步啟用四條路線，運量持續攀升，尖峰時段甚至出現「班班客滿」的盛況，連遠道而來協助雙語教學的外籍教師都盛讚「有市民小巴真好！」。這充分證明了民眾對友善交通網絡的殷切需求，不分城鄉，人人皆可享有便利移動的權利。
葉局長進一步表示，台中市長盧秀燕高度重視偏鄉居民的基本民行權益。台中市民小巴初期雖因其獨特的「黑頭車」外型（指小而精緻的專車）讓民眾感到陌生，但很快就以其「一試成主顧」的魅力，轉化為深獲好評的「超人氣公車」。這項服務是台中市發展偏鄉交通系統、改變公共運輸思維的成功實踐，從梨山幸福巴士、小黃公車到台中市民小巴，一步步擴展了山區與海線地區的交通網絡，大幅提升了民眾外出採買、就醫、訪友乃至學生通勤的便利性，躍升為偏鄉居民最可靠的「行動神隊友」。
量身打造 行動方案靈活應變
葉局長解釋道，9人座巴士的車身輕巧靈活，能夠輕鬆穿梭於路況狹窄或傳統公車難以設置站點的區域。此外，許多駕駛本身即來自海線地區，對在地環境瞭若指掌，實現了「在地就業、在地服務」的雙重效益。台中市交通局更與客運業者緊密合作，根據實際搭乘情形滾動式調整班次，在尖峰時段增派備用車輛支援，確保通勤、通學需求獲得充分滿足。目前，每條路線每月服務近700人次，四條路線截至去年2月，累計搭乘人次已突破5萬大關。
駕駛暖心服務 構築人情風景線
榮獲金運獎「偏鄉優良駕駛」的林銘彥先生分享了他駕駛台中市民小巴的感動與成就。他觀察到，除了當地居民，因盧市長推行雙語學習城市而深入偏鄉的外籍教師，如來自美國紐約和南非的老師們，也頻繁搭乘台中市民小巴往返學校，他們對這項服務讚譽有加，稱其為「五星級公車」，兼具高度機動性與便利性。
林駕駛也感性地提到，長者乘客不僅會熱情打招呼，甚至會分享自家種植的蔬果；而每逢農曆初一、十五或節慶，到市場採買的乘客倍增，車廂內洋溢著節慶的歡樂氣氛。最讓他感到溫暖與成就感的，莫過於學期末時，固定搭車的學生們會真誠地說聲「謝謝叔叔，讓我每天都有車可以搭！」。
林駕駛也展現了高度的應變能力與使命感。他曾即時協助一位在車上突感不適的女性乘客，迅速通報救護車送醫，最終協助乘客順利脫險，事後獲得家屬特地致謝。他表示，「安全送達」是每一位大眾運輸駕駛的最高使命。此外，行駛於農田旁的鄉間小路，春夏綠意盎然，秋季金黃稻浪，偶見耕耘機穿梭，這些都是他在偏鄉開公車時獨有的小確幸。
靈活接軌 打造無縫轉乘體驗
睿奕交通董事長吳國正也強調台中市民小巴的營運優勢與社會意義。他表示，「海線子弟返鄉服務特別有意義。」台中市民小巴車體較小，操作靈活，能有效深入社區巷弄，並且貼心設有方便年長者上下車的扶手，搭配駕駛細心引導，極大提升了高齡乘客的搭乘安全與舒適度。此外，台中市民小巴快速與台鐵大甲站及公車站點接軌，使偏鄉地區民眾能更順暢地轉乘前往市區，提升了整體交通網絡的便捷性。
便捷支付 歡迎多加利用
為鼓勵更多民眾體驗台中市民小巴的便利，台中市交通局提醒，包含台中市民小巴在內的台中市公車已全面導入多元支付方式，包括悠遊卡、一卡通、愛金卡，以及行動支付乘車碼（需綁定市民限定）。透過電子支付平台綁定金融帳戶或信用卡，可免去傳統實體電子票證餘額不足的困擾，歡迎民眾多加利用。
欲查詢相關票證資訊，請瀏覽Taichung go網站(https://www.taichung-go.tw/ch/about-citizen/index)；掌握最新路線調整公告及乘車資訊，可至「台中市即時公車動態資訊」網站(http://citybus.taichung.gov.tw/ebus)查詢，或前往交通局官網(https://is.gd/MTPvdg)下載「台中Go」APP。如有任何疑問，亦可撥打台中市民一碼通免費專線「1999」，台中市交通局竭誠歡迎台中市民朋友善用這項便捷的交通服務。
